商场监管总局官网12月29日音讯,日前,本田技研工业(我国)投资有限公司依据《缺点汽车产品召回管理条例》和《缺点汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家商场
商场监管总局官网12月29日音讯,日前,本田技研工业(我国)投资有限公司依据《缺点汽车产品召回管理条例》和《缺点汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家商场监督管理总局存案了召回方案。方案召回以下车辆。\n 一、自即日起召回2020年2月27日至2021年11月16日之间出产的部分进口2021、2022年款CRF1100L型摩托车,合计806辆。\n 本次召回范围内车辆因燃油喷发操控单元(FI-ECU)的车载确诊系统(OBD)确诊数据管理程序中数据写入处理的设置不合理,当发动机转速上升时,或许导致FI-ECU重置,形成燃油喷发、发动机焚烧中止。在极点状况下,会形成车辆行进中熄火、离合器别离,失掉驱动力,存在安全隐患。\n 本田技研工业(我国)投资有限公司将为召回范围内的车辆免费晋级FI-ECU程序,以消除安全隐患。\n 二、自即日起召回2021年3月17日至2022年4月18日之间出产的部分进口2021、2022年款ADV750型摩托车、2021年3月23日至2022年9月10日之间出产的部分进口2021年款NSS750型摩托车,合计2146辆。\n 本次召回范围内车辆因电动转向锁(ESL)的锁销和锁孔的方位以及ESL构成子部件的强度设置不适当,在ESL锁方向把时,锁销有或许不对准锁孔,锁动作时在ESL内部的齿轮上施加了冲击力,有导致齿轮破损的状况。极点状况下或许形成方向把锁不能锁住或不能开锁,存在安全隐患。\n 本田技研工业(我国)投资有限公司将为召回范围内的车辆免费替换合格的电动转向锁(ESL),以消除安全隐患。\n\n\n\n\n\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n\t\t\t\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP\n\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n责任编辑:吴剑